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　　本報訊（記者黃師師 通訊員韓剛平）昨日獲悉，青山堤防江灘綜合整治工程啟動後，青山臨江大道也已進入升級改造階段。這條長約7500米的抗洪的“生命線”將由現行兩車道，拓寬為雙向六車道。
　　青山臨江大道緊鄰武青堤，是周邊地區企業重要的物流通道，建於上世紀70年代，因年久失修，加上往來貨車碾壓頻繁，道路破損嚴重，日漸成為青山區交通運輸的瓶頸。
　　去年，青山堤防江灘綜合整治工程啟動，臨江大道改造與青山江灘、武青堤改造併列為三大主體工程。
　　“臨江大道位於堤防的背水面，此前因地下水的侵蝕，道路基層反覆遭到破壞”，中國一冶相關負責人稱，改造的最大目的是為了增加道路的抗折度，從而提高道路的承載力、延長使用壽命。
　　據介紹，臨江大道的設計十分罕見，建成後地下將厚達2米，其中地下土部分1米，結構部分1米，相當於以城市主幹道標準設計建造，較老臨江大道高了兩個等級，抗壓能力也大大提高。　　（原標題：臨江大道加厚達2米）